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詳解液壓拉力機(jī)技術(shù)及操作規(guī)程
發(fā)布人:力高檢測      時(shí)間:2014/11/26      閱讀:2517

液壓拉力機(jī)操作規(guī)程詳細(xì)解讀:
一:本次試驗(yàn)的目的
為保證操作者正確使用液壓拉力機(jī),準(zhǔn)確測量各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),制定本規(guī)程。
二:本次試驗(yàn)的要求
1,開機(jī)前確保如下狀態(tài):
1.1,液壓拉力機(jī)兩側(cè)緩沖擋板位置適當(dāng);
1.2,液壓拉力機(jī)前面防護(hù)網(wǎng)位置適當(dāng),操作人員應(yīng)站立在防護(hù)范圍內(nèi);
1.1,實(shí)驗(yàn)所用的卡尺、鋼卷尺、記錄本、手錘及各種胎具等工具應(yīng)齊備;
1.1,油箱液壓油液面不得低于液位計(jì)刻度的1/3;
1.1,前進(jìn)后退開關(guān)置于停止。
1.1,速度開關(guān)置于快速。
2.錨索靜載試驗(yàn)工作:
2.1,按照MT/T942-2005中第6.3.2圖1要求,組裝鋼絞線與錨具。


靜載試驗(yàn)組裝形式
靜載試驗(yàn)組裝形式

三:按照MT/T942-2005中第6.3.3試驗(yàn)加載方法進(jìn)行加載;
1,將錨具夾片敲緊,加載之前應(yīng)將各根鋼絞線的初應(yīng)力調(diào)勻,初應(yīng)力取鋼絞線抗拉強(qiáng)度Rm的5%~10%。正式加載步驟為:按鋼絞線抗拉強(qiáng)度Rm的20%、40%、60%、80%分4級等速加載,加載速度100Mpa/min為宜,達(dá)到80%后,保持載荷1h,隨后逐步加載至破壞;
2,進(jìn)行單根鋼絞線-錨具組裝件試驗(yàn)時(shí),在拉力試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)力達(dá)到0.8Rm時(shí),保持載荷時(shí)間可以縮短,但不少于10min。
3,按照MT/T942-2005中第6.3.4觀察記錄
4,按照MT/T942-2005中6.3.4.1圖2要求記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

內(nèi)縮量計(jì)算圖

內(nèi)縮量計(jì)算圖

5,鋼絞線-錨具組裝件的內(nèi)縮量Δa;
6,錨具各零件之間相對位移Δb;
7,鋼絞線-錨具組裝件的實(shí)測極限拉力Fapu;
8,鋼絞線-錨具組裝件達(dá)到實(shí)測極限拉力時(shí)的總應(yīng)變εapu;
9,描述記錄鋼絞線-錨具組裝件的破壞部位和形式;
10,在應(yīng)力達(dá)到鋼絞線抗拉強(qiáng)度Rm的80%后,在保持載荷1h(單根鋼絞線保持載荷10min)時(shí)間內(nèi)觀察錨具的變形。
11,按照MT/T942-2005中6.3.4.2要求,靜載試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三組,三組試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)滿足MT/T942-2005的規(guī)定。
四:按照MT/T942-2005中6.3.5計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果
錨索錨具效率系數(shù)ηa按下列公式計(jì)算:ηa=Fapu / Fpm
Fapu——鋼絞線-錨具組裝件的實(shí)測極限拉力,單位為牛頓(N);
Fpm——按鋼絞線試件力平均值計(jì)算的鋼絞線實(shí)際平均力,單位為牛頓(N);
ηa——鋼絞線-錨具組裝件靜載試驗(yàn)測得的錨具效率系數(shù);
錨索的靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)滿足下列要求
ηa≥0.95 εapu≥2%
在鋼絞線-錨具組裝件達(dá)到實(shí)測極限拉力Fapu時(shí),應(yīng)當(dāng)是由鋼絞線的斷裂,而不應(yīng)由錨具的破壞所導(dǎo)致,試驗(yàn)后錨具部件會(huì)有殘余變形,但不應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見的裂紋或破壞。
此實(shí)驗(yàn)中,F(xiàn)pm數(shù)值以鋼絞線供應(yīng)方提供的產(chǎn)品質(zhì)量保證書中鋼絞線實(shí)測極限拉力試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
1,按照MT/T942-2005中6.4要求檢測外觀尺寸:用肉眼觀測和用鋼卷尺、游標(biāo)卡尺檢查外觀質(zhì)量和外形尺寸。注意產(chǎn)品外觀是否有裂縫。
2,實(shí)驗(yàn)完畢后,將油缸退回,后退前先停止,然后按后退按鈕。
3,清理現(xiàn)場衛(wèi)生,保持工作環(huán)境清潔。做好日常保養(yǎng)工作。